Ruta y horarios

  • Elige un destino y una ruta que se ajusten al motociclista con menos experiencia del grupo, no al más experimentado.
  • Calcula el tiempo con la velocidad media de un grupo, que es menor que la de un motociclista solo, y suma tiempo para las paradas.
  • Planifica las paradas de combustible según la moto con menor autonomía.
  • Prepara una ruta alternativa por si se cierra un camino o cambia el clima, y revisa el pronóstico antes de salir.

La charla previa a la salida

Cinco minutos en el punto de encuentro ahorran mucha confusión en el camino. Repasen:

  • La ruta, las paradas y la hora estimada de regreso.
  • Quién va de guía y quién cierra el grupo. El guía marca el ritmo; el que cierra, un motociclista con experiencia, va al final y ayuda a quien se detenga.
  • Las señas con la mano que usa el grupo y qué hacer si alguien sufre una avería o se separa.
  • Los números de teléfono y quién del grupo tiene formación en primeros auxilios.

Formación y distancias

  • En caminos rectos circulen en zigzag: cada motociclista en el lado opuesto del carril respecto del que va delante, a una distancia de aproximadamente un segundo del que va en diagonal adelante y de dos segundos del que va justo delante.
  • En curvas, caminos angostos o con poca visibilidad, pasen a fila india con más espacio.
  • Los motociclistas nuevos van justo detrás del guía, para no tener que correr tras una distancia que se abre.
  • Divide un grupo grande en subgrupos de pocos motociclistas para que el tráfico pueda adelantar.

Paradas

Paren con regularidad aunque parezca innecesario: agua, descanso y comprobar que todos estén bien. Una parada de combustible compartida es mejor que cada quien cargando cuando le toca. Si alguien se separa, la regla acordada en la charla previa decide dónde espera el grupo.

La orientación sobre formación y distancias se basa en las recomendaciones de la Motorcycle Safety Foundation para la conducción en grupo. Las leyes de tránsito locales están por encima de cualquier recomendación.

Fuentes: Guía de conducción en grupo de la MSF. Los enlaces no implican que estas organizaciones respalden a MotoCircleX.