Kehren und Kurven
- Verlangsame vor der Kurve und schau durch sie hindurch dorthin, wo du hinwillst. Dein Motorrad folgt deinen Augen.
- Wähle eine Linie, die dir die beste Sicht und den meisten Platz gibt, und halte das Tempo in der Kurve gleichmäßig.
- Bremse nicht hart mitten in der Kurve. Wenn du langsamer werden musst, tu es früh und richte das Motorrad vorher auf.
Bergab fahren
- Nutze einen niedrigeren Gang und die Motorbremse, damit du die Bremsen nicht lange gezogen halten musst. Überhitzte Bremsen können nachlassen.
- Setze beide Bremsen sanft und in kurzen Intervallen ein und halte mehr Abstand zum Vordermann.
- Rolle nicht im Leerlauf.
Auf die Fahrbahn achten
- Split, Sand, Laub und Steine sammeln sich oft in den Kurven, besonders nach Regen oder im Frühjahr.
- Schatten kann nasse oder vereiste Stellen verbergen, auch an einem sonnigen Tag.
- Entgegenkommende Fahrzeuge schneiden womöglich die Kurve und überfahren die Mittellinie, also bleib auf deiner Seite der Fahrspur.
Das Wetter ändert sich schnell
Weiter oben ist es meist kälter und windiger, und das Wetter kann binnen einer Stunde umschlagen. Als grobe Faustregel sinkt die Temperatur mit jeweils einigen hundert Höhenmetern. Nimm Schichten und Regenkleidung mit, prüfe die Vorhersage für den höchsten Punkt und sei bereit umzukehren.
Kraftstoff, Essen und Pausen
- Tank vor dem Anstieg voll, denn Tankstellen können weit auseinanderliegen.
- Mach regelmäßig Pausen und trink Wasser. Die Müdigkeit nimmt auf langen kurvigen Abschnitten zu.
- Prüfe Straßensperrungen und saisonale Beschränkungen auf Pässen.
Das Motorrad vor der Fahrt prüfen
Bergstraßen beanspruchen Bremsen, Reifen und Kette stark. Prüfe sie vor der Tour und nimm ein Grundwerkzeug und ein Reifenreparaturset mit.
Dieser Ratgeber ist allgemein gehalten. Straßen- und Wetterbedingungen ändern sich und örtliche Regeln unterscheiden sich, also informiere dich, bevor du losfährst.