Ξεκινήστε από το εγχειρίδιο
Το εγχειρίδιο χρήστη ή ένα αυτοκόλλητο κοντά στο καπάκι της δεξαμενής αναφέρει τον ελάχιστο αριθμό οκτανίων και τον τύπο καυσίμου που χρειάζεται ο κινητήρας σας. Τα χαμηλότερα οκτάνια από τα απαιτούμενα μπορεί να προκαλέσουν κρουστική καύση και βλάβη. Τα υψηλότερα οκτάνια από τα απαιτούμενα συνήθως δεν προσφέρουν κανένα όφελος.
Τι σημαίνουν οι αριθμοί
- Ο αριθμός οκτανίων δείχνει πόσο καλά αντέχει το καύσιμο στην κρουστική καύση. Διαφορετικές χώρες χρησιμοποιούν διαφορετικές κλίμακες, όπως RON ή AKI, οπότε ο αριθμός στην αντλία μπορεί να μην ταιριάζει άμεσα με το εγχειρίδιο.
- Ελέγξτε ποια κλίμακα χρησιμοποιεί το εγχειρίδιό σας και επιλέξτε την αντίστοιχη ποιότητα.
Μείγματα αιθανόλης
- Πολλά καύσιμα περιέχουν λίγη αιθανόλη. Οι περισσότερες σύγχρονες μοτοσικλέτες είναι σχεδιασμένες για τα μείγματα που πωλούνται στην αγορά τους, αλλά οι παλαιότερες και ορισμένα συστήματα καυσίμου είναι ευαίσθητα σε υψηλότερα ποσοστά.
- Η αιθανόλη προσελκύει νερό, οπότε μια μοτοσικλέτα που μένει ακινητοποιημένη για εβδομάδες μπορεί να αποκτήσει μπαγιάτικο ή μολυσμένο καύσιμο.
- Το εγχειρίδιο αναφέρει ποια μείγματα επιτρέπονται. Μη χρησιμοποιείτε μείγμα που δεν επιτρέπει.
Μπαγιάτικο καύσιμο και αποθήκευση
- Το καύσιμο μπορεί να αλλοιωθεί μέσα σε μερικούς μήνες, ιδιαίτερα σε μισογεμάτη δεξαμενή. Αν η μοτοσικλέτα θα μείνει ακίνητη για πολύ, ακολουθήστε τις συμβουλές αποθήκευσης στον οδηγό αποθήκευσης για μεγάλο διάστημα.
- Αν η μοτοσικλέτα έχει μείνει πολύ καιρό και ξεκινά άσχημα, μη ρίξετε πολύ φρέσκο καύσιμο μέσα και φύγετε. Ρωτήστε έναν μηχανικό αν δεν είστε σίγουροι.
Αν βάλετε λάθος καύσιμο
Αν έχετε βάλει καύσιμο για το οποίο η μοτοσικλέτα σας δεν είναι σχεδιασμένη, μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Ζητήστε βοήθεια και αδειάστε τη δεξαμενή. Αν τον ξεκινήσετε, το πρόβλημα μπορεί να εξαπλωθεί σε όλο το σύστημα.
Οι ποιότητες και τα μείγματα καυσίμων διαφέρουν ανά χώρα και αλλάζουν με τον χρόνο. Ακολουθείτε πάντα το εγχειρίδιο χρήστη.